Prix de l’essence, c’est pas la faute au baril, c’est la faute à Macron


Prix de l’essence, c’est pas la faute au baril, c’est la faute à Macron

Pour l’augmentation du gasoil les médias nous rabâchent : « c’est la faute au prix du baril » ( quand c’est pas « c’est la faute à Trump » :-))

Juste pour « rire »

Fin décembre 2007, avant la crise de 2008
prix du litre de go env.1,18 €,
prix du pétrole brut au même moment 126$ le baril
taux de change du dollar à ce moment là 1,41 $ pour un euro

soit un baril à 89,36€

Actuellement :
prix du litre de go env 1,52€
prix du pétrole brut 77,69$ le baril
taux de change du dollar 1,1425$ pour un euro

soit un baril à 68€

Soit pour une baisse du baril de 23,9%
on a droit à une augmentation du gasoil de 28,8%

Avec le rapport prix du baril/prix du gasoil de fin 2007 cela donnerait un gasoil à 1,026 €
Actuellement il est donc 48,16 % plus haut !!! C’est qui les vaches à lait !?

https://www.boursorama.com/bourse/matieres-premieres/cours/8xBRN/

https://www.boursorama.com/bourse/devises/taux-de-change-euro-dollar-EUR-USD/

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/prix-des-carburants/s-1762-evolution-du-prix-du-gazole.php

 

Lire aussi :

http://resistancerepublicaine.eu/2018/10/30/le-17-resistance-republicaine-sera-elle-aussi-dans-la-rue-contre-la-hausse-du-prix-de-lessence/

http://resistancerepublicaine.eu/2018/11/01/augmentation-des-prix-nous-payons-pour-oeuvrer-a-notre-propre-disparition/

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9 thoughts on “Prix de l’essence, c’est pas la faute au baril, c’est la faute à Macron

  1. palimola

    ils veulent que nous jetions nos diesels a la casse pour acheter du neuf dont on nous dira plus tard qu’il pollue également , et les millions de camions sur les routes ils vont faire comment c’est bien des diesels ? et les bateaux de croisières , les porte containers géants et les avions de ligne qui brulent des tonnes de kérosène ? ils nous prennent pour des cons !

    1. claude t.a.l

      Ras le bol des  » écolos  » et du prétexte  » écologique  » !

      Vive le diesel !

      Les moteurs diesel sont plus puissants, plus économiques , plus sûrs et plus résistants que les moteurs à essence.

      Besoin de moins d’entretien et ils durent plus longtemps :
      A Belfast, autrefois, je circulais souvent en taxi, des  » black cabs « , les célèbres taxis londoniens . Certains avaient plus d’un million de kilomètres !

      Les particules émises par les diesel, maintenant, comparé à celle émises par les véhicules à essence ? Faut voir .

      Quant aux véhicules électriques …..
      Coût de l’énergie utilisée pour fabriquer leurs batteries ? Coût de la dépollution de ces batteries ? Coût de l’extraction des minerais contenant du lithium ou autre ? Pollution des zones d’extraction ? Pollution lors de la fabrication ?

      Et les agriculteurs qui travaillent 8 h par jour, parfois plus, sur leur tracteur ? Recharger toutes les 2 heures ?
      Et les routiers qui sillonnent l’Europe ? Une rallonge de 2000 km pour ne pas tomber en panne sèche ?

      Pour une fois, je vais citer Sarko :  » l’écologie « , ça commence à bien faire !

      Des  » écolos « , j’en connais beaucoup : la plupart sont bien incapables de faire la différence entre une grive et un topinambour !

      1. Amélie Poulain

        Merci @claude t.a.l pour ces précisions qui confirment ce que je pressens.

        Pour moi, rien ne me fera changer mon diesel et je ne crois à aucun des discours ) qui veulent nous faire croire au miroir des Alouettes.

        Il y en a eu bien d’autres depuis des décennies de ces discours qui nous font nous rendre compte aujourd’hui que c’était n’importe quoi et nous posent aujourd’hui problèmes car au bout du compte ce n’est jamais l’Etat qui assume ses bêtises.

        Notamment, pour ne citer qu’un seul exemple, la pression mise pour les ardoises amiantées dans les années 1980 qui restent actuellement totalement à notre charge si quelqu’un a eu le malheur d’en utiliser, du coup, pour la toiture de sa maison.

        1. Alexcendre 62

          Chère Amelie bonjour , si vous changez de voiture il faudra plus d’une tonne de pétrole pour la fondre ou elle continuera a être utilisée sur une autre latitude là elle fera le bonheur d’un gus qui se fout éperdument de la pollution = bilan pour la planète double zéro . Mais des gens bien placés avec des bons salaires auront fonctionné en brassant de l’air pendant que le peuple galère et se serre la ceinture pour pays les taxes qui serviront a payer cette bande d’emmerdeurs .Résumons pour nos incapables lorsque les chinois pètent c’est aux français de se boucher le nez et de mettre un euro dans l’assiette tendue par nos énarques , derrière leurs discours de faux cul leur amis s’engraissent très bien sur notre dos .En mai Arrêtons Cette Plaisanterie qui n’a que trop durée !

          1. Amélie Poulain

            Oui comme vous dites Alexcendre, une « plaisanterie » d’autant que ma voiture est comme neuve et j’espère que les gens ne s’y laisseront pas prendre, moi, leurs discours me passent au-dessus et je fais comme je sens (je me suis rarement trompée sans me vanter).

  2. pj

    comme dit mon épouse , il n’y a qu’au lit qu’ils ne peuvent nous créer une taxe ,pour la légions de themes avec taxes tout cela pour alimenter leurs bourses c’est plus facile de créer de l’enfumage a theme que de développé ce qui reste du tissu industriel. Générat… d’ord…

  3. Flupke

    En plus, en Belgique, on nous annoce des coupures de courant cet hiver, suite aux centrales nucléaires en panne. On fait quoi avec le tout électrique ??

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